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〒722-0017 広島県尾道市門田町22−3
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バイク査定にあたり知っておきたい知識
中古バイクの売却相場
愛車を売却しようと考えるにあたっては、まずはいくらくらいが相場なのかというのは知りたいですよね。実際の売却価格は同じ車種、年式のバイクだったとしても査定額にはかなり差があることもよくあることです。
その理由としては、自動車の査定を比較の例として考えますと、人気車種でもバイクでは乗用車に比べて、通常の場合は販売台数がそれほど多くないものです。
つまりは相場としての事例がすくないので、車種、年式などによる一般的な相場価格というのもよりもそのバイクの状態つまりあなたの愛車のコンディションによって査定額に大きく影響するといったケースは多くあるようです。
実際のバイクの査定では相場価格を基準とはしていますが、査定項目によって判断されてかなりプラス・マイナスされます。
ただ基準の信頼性と言いますかそれに関しましても中古の自動車の査定の場合は、中古車査定協会や自動車メーカー各社が発行している「赤本」が査定基準価格として相場価格を判断できますが、それが最初の基準として査定を始めることができます。
それによって車種、年式ごとに統一された基準価格が決まっていて、それがいわゆる「査定表」になっています。
しかしながら、そのような公式な「査定表」というものはバイクの売却にはないので、統一された基準価格ではなくオークションで落札された価格、自社の過去の買取実績、中古バイク市場の販売価格をチェックしてそこから相場価格というものを判断して査定の基準とするようです。
それから、バイクのコンディションの違いに関しても自動車の場合は金属のボディで覆われていますが、バイクは、パーツ類がむき出しになっている場所も多く、屋内の車庫に保管されてメンテナンスも行き届いており最低週に一度くらいは乗られていたバイクと、ずっと動かされていなかったバイクとでは、細かい項目の査定の差が積み重なることは考えられます。
その他にも、使用目的にいても一般的にバイクは生活のために実用目的として所有しているよりも、どちらかというと趣味として所有している人が多く、ユーザーたちの好みによって人気や価格が左右されたりしがちです。
また、売却方法や売る相手によっても価格がちがうことが多くあります。地元のバイクの販売店などに売却をする場合は、その店の客層によって販売されやすいバイクがあるでしょから、引き取っても売れないバイクは高く査定はしないのではないでしょうか。
というようにいろいろな理由がありまして、バイクの売る時にはどこに売るかで値段に差が出ることを知っておいて、できるだけ高く愛車を売却するようにしましょう。
バイクの売却相場を知るには
愛車がだいたいいくらくらいかを調べるために、オンライン査定というものがあるのでそれを使うとよいです。
オンライン査定とは、出張に来てもらう、買取店への持ち込みなど実際の査定の前に、パソコンやスマホなどで愛車の現在の買取価格そうばを調べることができるものです。
バイクの車種名、年式といった項目を入力すれば、愛車の現在の売却価格の相場を知ることができるようになっています。バイク買取業者のホームページ上にあるので利用できます。
まずは概算をしっておくことによって、実際の査定額との比較ができますので、高く売りたいなら必ず知っておくべき情報です。
それを知っていれば、最終的に業者より提示された査定額が、それより全然安くて納得できないという場合は、売らないという選択を取ることも可能です。
売るほうの私たちはできるだけ高く買ってもらいたいですけど、業者側はできれば安く仕入れをしたいという立場になりますから、それに、相手のほうがプロなので、事前に何の情報や知識も無しに買取業者の言われるがままに話を進めてしまうと、ほんとはもっと高く売れたのに損してしまうかもしれませんよ。
愛車をできるだけ高い価格で売却するためには、必ずオンライン査定で愛車の買取価格の相場を調べておきましょう。ただし、オンライン査定で算出される相場価格については、車種や年式といった条件だけで判断される価格ですから最終的にはそのバイクの状態を細かく査定して価格が決まりますので、それとは違う価格になることは普通なのです。
実車の査定においては、タンクなどに傷がないかとか、エンジン回り・タイヤ回りの状態、装備品の有無など、たくさんの項目について判定をして価格を算出しますので、それぞれのバイクのコンディションしだいで価格に差が出ます。
バイクの売却の方法の比較
通常はバイクを売却する方法として考えられるのは、バイクオークションに出品する、買取専門業者に売却をする新車と引き換えに下取りしてもらう通常はこういった方法かと思います。
売却方法によって価格の決定にも影響を受けますし、バイクを引き渡す際の手続きも違いがあります。
例えばオークションに出せば、わりと高い価格で売却できてしまったということもまあまああるようですが、それに伴う手続きを自分でしなければならないことがあります。
それがめんどくさいという人の場合は、次のバイクを買う店で下取りしてもらうか、買取専門店で売却をするほうが手間は少ないでしょう。
その他にも、それぞれの売却方法による違いをそれぞれまとめてみますので、自分に都合が良い方法を選択して売るのがよいでしょう。
オークションを利用して個人で買い手とやり取りを行う方法はメリットは近所の販売店では値段がつかないといわれるような意外と買い手が見つかったりするという点があります。趣味が合う人がいた場合、相場以上の額になることもあるという点がメリットとして考えられます。デメリットとしては、買い手とのやり取りや輸送の手間がある個人間のやり取りのため、トラブルの危険性があるという点です。
乗り換えを前提に、ディーラーや販売店で下取りしてもらう方法は、納車と入れ替えに今までの愛車を引き取ってもらえるので、というメリットがあります。デメリットとしてはその販売店の客層にはニーズがないような車種だと
いい値段で下取りしてもらえないこともあるかもしれません。
買取専門業者といいますのはバイク査定してか価格を提示して客が了解したら買取をするという業者ですが、買取店を利用するメリットは持って行かなくても出張査定を依頼すれば来てくれる。販売店と比較した場合、高い査定額になることが多いようだ。という点があります。デメリットとしては、売却のみのため、乗り換えの場合は、購入と売却が別の店になるので手続きというが手間ということはありますが、買取業者でも最近は中古バイク販売もしていたりしますから、そこで欲しいバイクが見つかればその店で買い換えをできる可能性もあります。
販売店と買取専門店はどちらが高く売れる?
バイクの販売店は基本的に販売するための商品を仕入れます。仕入れたバイクは商品として売れるように整備して販売します。コンディションが悪かったりその店の客層に合わない車種ではバイク買取専門店よりも査定価格は低くなることが有るようです。
ただし、新しいバイクを購入して下取りしてもらうということなら下取りするバイクがその店で売れる見込みがあれば新しく購入するバイクの値引き、その他サービスと合わせて考えると、トータルとしてはお得になることもあります。
販売店は下取りしても自社で販売するのが難しそうなバイクは、業者オークション、業者間取引にまわすか、バイク買取専門店に買い取られます。販売店では仕入れしてから売れるまでの期間を考えると、在庫管理コスト、相場の変動リスクといった問題があるのです。
販売店の場合は、下取りしたバイクを整備して在庫して売れるまでのコストはどのくらいかかるのかをある程度計算して査定額を決める必要もあるので、数ヶ月に1台のペースでしか売れないようなオートバイは、在庫期間を考え査定価格を算出するので、バイク買取専門店と比べて高い価格で買い取ることは難しかったりします。
バイク買取専門店の場合は仕入れた全てのバイクを、そのバイクをどこに売ったら最も利益になるか見分けてバイクオークションに出したり、取引先販売店に売却したり業者間取引や海外への輸出などと言った方法で売却をします。販売店のように店で販売するためのバイクを仕入れするのとは違って、販売ルートさえあればどのようなタイプのバイクでも仕入れできます。
買取専門店では、通常は買取したバイクを長期間在庫をすることはないので在庫管理コストや相場の変動リスクが販売店より少なくできますので、そのコスト分は査定額を高くすることも可能になるわけです。
バイク買取専門店といいましても地元の中小の業者から全国展開の大手企業までありますが、高価買取してくれるのはどういったところか知りたいですが、
車種や売るタイミングによって一概に言えませんが、大手の買取専門業者の場合は、オークションの評価と全国の市場価格を中心に査定価格を算出しますので。適正価格の範囲から外れることはあまりないでしょう。販売ルートもいろいろありますから在庫コスト、リスクも小さいです。
地元の中小買取業者の場合は販売ルートや地域的なタイプの好みなども影響されることもあり、それによって高く査定をしてくれる車種もありますが、そのバイクとその時によって何とも言えない部分はあるようです。
そのようなことから考えますと、愛車を高く、早く売却をしたいというのであれば、バイク買取専門店に買い取ってもらうのがよさそうです。基本的には買取実績が多い業者を選んでおけば多くの人がそこで売却する理由はあるわけでしょうから、平均して高い査定額を提示できる傾向があると思われます。
バイク買取業者の選び方
バイクの売却だけしたいという場合はもちろんですが、ある程度納得できる価格で売却できるという点においてはバイク買取業者から査定をしてもらい納得できる価格だったら売却をするのは良いのですが、
バイク買取業者にもいろいろありますためにせっかく愛車を売るなら対応のしっかりとした買取業者がいいですよね。
査定の項目とか判定基準とかはこちらではあまり分からないので、こんなものだと言われれば、そうなのかと思ってしまうかもしれません。
価格相場とかあまり知らなそうと見ると、安い価格を提示して今すぐ決めるように迫るような業者も中にはいます。
愛車をあわてて安い価格で手放してしまわないために優良なバイク買取業者を選ぶためのポイントをご紹介します。
バイクを売却するときに知っておきたい、優良な買取店を見分けるポイントとして、
最初に、電話対応が丁寧かどうかという点があります。細かいことでも気になることは具体的に聞いてみましょう。都合の悪い質問や細かな質問などに対してめんどくさがったり、感じが悪い対応をされるような場合は警戒しましょう。優良な買取店であれば電話対応もきちんとしています。
それから、電話で伝えてくれる概算価格が適正価格かどうかがあります。なるべく高い業者を選んで売却をするというのはよいのですが、最初に電話で概算とか上限価格を伝える際に、そんなに高く買ってくれるの?というように思う場合は注意です。
とりあえず差高く言っておいてライバル業者より先に査定したいからで、実際の査定ではなんだかんだマイナスポイントを挙げて減額をして安く買い取ろうとするという業者がありますので注意しておきましょう。
といったこともあるので、最初に電話での価格がまあそんなものかという価格を言う業者のほうが騙される心配が少ないのではないでしょうか。
そのような理由もあり、3社くらいは価格を聞いてみると極端に高い価格があった場合はわかりやすくはなります。
また、心配なら口コミとか評判を見てみるという手もあります。今は口コミや評価をインターネット上で簡単に調べられる時代ですから、実際に利用した人の声が分かるというのは参考になるかもしれません。
ただ、ネットの口コミというのも、人それぞれ売ったバイクも業者対応に対する感じ方も違うものですから、そこはちょっと鵜呑みにしてはいけない物ではありますが、あまりにも酷い評判ばかりだったりする場合は要注意ですね。
バイク出張査定
実際にバイクを査定してもらうには自宅に来てもらう方法と買取店に持ち込む方法がありますが、
バイクの買取査定をする場合は多くの人が利用するのは出張査定を利用するという人が多いのではないかと思います。
出張査定を利用する人が多い理由として、買取店に持ち込みする手間がかからないということが第一ですが、それだけでなく、ずっと乗っていないバイクの場合などは、持ち込みしようと思ってもエンジンがかからないとかタイヤの空気がないとか持ち込みで査定をすることができないということもあるかもしれません。
その点では出張査定を利用することによってバイクが動かなくても査定できますし、売ることにしたら動かないバイクも積んで持って行ってくれます。
バイクを売却するために出張査定を利用した場合でも、当然ではありますが、値段が気に入らなくても無理に売らなくてもOKです。
こちらから依頼してきてもらった都合があるので売却を迫られるのではといった不安を抱く方もいらっしゃるかもしれませんが、買取業者側は査定だけでも歓迎してくれるので、そんなに気にする必要はありません。
どうせ売るのであれば、査定をするにあたっては、誰でも少しでも高い価格を希望すると思いますが、
持ち込み査定と比較すると出張査定は高い価格を提示されるケースが少なくありません。
買取業者は遠方から利用者の自宅へ駆けつけています。どうしても欲しいようなバイクを見せられたら特に何とかしてその場で少々の価格交渉は応じても買取して帰りたいので交渉次第では最初の提示価格よりプラスしてくれることも多いみたいです。
さらには、出張査定の契約の場合だけバイクの売却のクーリングオフが適用されます。クーリングオフが適用される期間が8日間と法律で定められていますが、適正価格とかよく調べずにに売却を決めてしまったりして後になって安く売ったことを後悔するような場合には助かります。
買取店で持ち込み査定をして売却をした場合では、クーリングオフは適用にならないことも覚えておきましょう。
バイク一括査定
複数社のバイク買取業者にたいして一回入力をするだけで同時に査定依頼することができるバイク一括査定というサービスもあります。何度も査定の依頼をする手間ば省けるということでは便利なのですが、このサービスに関してはあまりおススメではないかもしれませんね。
理由はといいますと、自動車の一括査定の場合はサービスとしてかなり浸透していると思われますが、自動車の売却に関しては中古車買取相場というのもわりと定まっていますし、買取実績も多数ある買取店は大手をはじめとして多数存在します。なので、それらの中から一番高い業者を選ぶことは有効なのですが、
バイク買取専門業者の場合ですと全国対応で買取実績も多い業者ということでは数社になりますので
一括査定を使って多数の買取業者に査定の依頼をしてみても比較をすることによって一番高い業者を選ぶという効果もどうかと思いますし、たくさんの業者から連絡とかあるので対応しなければならなくて、その手間も煩わしいだけで無駄という結果になることも多いからです。
バイクの売却方法、売却する業者選びでは以上のようなことがありますが、このような理由から判断をしますと当サイトでは、バイクを高く売るための簡単で確実な方法としまして、バイク王など全国対応で買取実績が多い買取店に絞って3社くらい査定してもらって一番買取価格が高い業者を選んで売却をする方法をおススメしているという訳です。
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バイク査定の項目、基準
バイクの買取価格の相場は査定をする際の最初に基準としてありますが、それらの査定額はあくまでも目安です。中古バイクの買取価格はそのバイクのコンディションによるところが大きく、相場とか上限価格はかなりバイクの状態が良い場合と考えるとよいです。
バイク査定をする際の主な項目として、外観の傷、エンジンの調子、純正パーツは揃っているかなど、マイナスポイントがあれば減点されて、そのトータルで算出されるのが実際の査定額です。
愛車の買取査定をするにあたってはその査定額はどのようなポイントを見て評価が決まるのか、大切にしてきた愛車ならなおのこと、査定の項目や基準はどうなっているか知りたいですよね。
査定の基準は買取店によっても異なるのですが、一般的に査定でチェックされるポイントをご紹介します。
バイク買取相場情報が査定額の基準
バイク査定をするための基準価格として最初に相場情報がチェックされます。
車種や年式、走行距離によって相場情報を調べますがそれらは、中古バイクの店頭販売価格や個人売買や業者専用オークションでの落札価格情報自社での買取、販売実績がある価格同じタイプの車種の相場情報などの情報をもとに、相場情報が算出します。
ここで算定される相場価格に関しては、コンディションがかなり良いバイクの場合と考えてください。
バイク査定の知識 車種、年式、流通台数
査定額はまずは車種によってある程度決まります。人気車種であるほど当然査定額は高いのですが、同じ車種であっても当然、年式、走行距離にによって査定は違います。
基本的には年式は新しく走行距離が短いバイクのほうが、売却価格の査定は高くなるのですけど、
例えば、バイクマニア憧れの旧車のような車種などは、とても高い価格で査定されることになります。
ただ、発売以来ずっと根強い人気がある車種であっても、それほど高く査定されていないような車種もあります。
そのように人気車種だからといって査定が違う理由は、希少価値があるのかないのかということが関係しています。
人気車種でも中古車在庫がたくさんあればわざわざ高い価格で仕入れしないので、それほど高く査定されないということになるわけです。
一般的には人気車種は買取価格も高いと考えがちですけど、中古車市場の台数の影響を大きく受けることを知っておきましょう。
バイク査定の知識 走行距離
バイクの査定の際には査定額に影響するものに査定額があります。
では走行距離によってどの程度査定は違うのかと言いますと、通常は走行距離が少なければ査定は高くなり走行距離が多いと査定は低くなってしまうというのはわかるのですが、どの程度売却値に影響するのかまではわかりません。
乗っている時は走行距離と売却価格のことはあまり考えていないでしょうけど、例えば自動車の場合は5万kmあたりは一つの目安ともいわれますが、
一般的に目安として、バイクの場合は3万kmを超えているると、買取価格にも影響が出ると思っておいてよいかと思います。
走行距離が査定に影響をする理由はと言いますと、走行距離によってバイクの各部品に寿命があるからです。
買取業者もバイクの転売を目的にしているので、中古バイクも走行距離が多いと寿命が短いということになるので安くなるからしかたありません。
例えば、レーサーレプリカのように高回転で走行するタイプのバイクや長期間動かさずに放置されたバイクはさらに寿命が短くなりがちです。
しかし、バイクの寿命というものは乗り方やメンテナンスによるところも大きく関係しますので、ちょくちょくバイクに乗っておくことやメンテナンスをきちんとすることも、最終的に売却するときのためには大切です。
バイク査定ポイント エンジン回りのコンディション
エンジンが調子悪いようでは安心して乗れないですから、エンジンまわりのコンディションは重要です。アイドリング時やアクセルをふかしてみて異常はないかとか、その他、オイルのにじみとか排気漏れとか異常はないか確認されます。エンジンオイル、フォークオイルはもちろん、エンジン周りのオイル漏れ、にじみがないか見ます。クランクケース、サスペンションといった結合部分はここも厳しくチェックされる項目です。
動かなくてもその原因とその他の部分は使えるか確認します。
バイク査定ポイント 転倒歴
バイク査定項目の細かいところは業者によって、また車種によっても変わってきますが、バイク査定で通常確認される基本的項目には車種や年式、走行距離以外ではさらにどのようなものがあるかとしいますと、
転倒によって生じた影響がないかということです。転倒の痕跡をいろいろな箇所からチェックされます。
フレームにゆがみがないかというのも転倒によるダメージチェックの一つです。転倒によってフレームのゆがみなどが生じているとバイクの評価に重大な影響があります。
フレームの表面に小さな傷がついた程度であれば大きな減点対象にはなりませんが、フレームがゆがんでいるということになりますと簡単には直せないため査定減点は免れません。フレームのゆがみは溶接部の塗装割れやへこみ、盛り上がりの有無といった細かいところを見ながらチェックされます。
転倒歴をチェックする査定項目としてハンドルストッパーもあります。バイクが転倒した際、ハンドルに強い衝撃がありますので、それによってストッパーが傷ついたり変形したりバイクが転倒したことがわかる痕跡になります。
仮にハンドルストッパーを交換したとしてもハンドルストッパーの交換や調整の際にハンドルの切れ角にその痕跡が残りますのでプロの査定士であればそこは見逃さずにチェック、確認するでしょう。
それ以外にも転倒した際にはフロントフォークがゆがむこともよくあります。外見でゆがみががないかのチェックはもちろん、フロントフォークの動きも不具合を生じていないかもちろんチェックされます。
バイク査定ポイント バイクの外観、消耗部品
フレームやタンク、カウル、エンジン周辺などの傷や色あせといったバイク査定ではチェックされるポイントです。
傷やへこみ、色あせ、塗装の日焼けなどからもまたバイクがどのように保管されていたか見て取れますし転倒歴はないかのチェックされることとなります。
タイヤやブレーキの消耗部品の状態も確認されます。ブレーキパットやタイヤの減り具合、劣化はないか、ライトの電球類など消耗品を確認して、交換が必要な部品があればチェックされます。
査定では交換部品の値段をマイナスして計算されることになりますので、交換が必要なパーツが多ければ査定額もその分安くなります。
カスタムと純正パーツ
カスタムバイクは査定ではどう評価されるかといいますと、その内容によるところが大きいですがプラス評価のこともあります。
カスタムパーツをセンス良く使って造り上げたカスタムバイクはむしろ高く評価されることもあるのです。できれば純正品も保管されているとより望ましいです。
バイクを高く売るためのポイント
ここからはできるだけ高く売るためにできることはということを考えますと、
メンテナンスをしておく
大切に乗られてきたことが分かるバイクは査定も高くなるでしょう。日ごろからメンテナンスをしておくことはその意味でも大切です。
オイル交換などをきちんと行っておくなど、査定前にやろうとおもってもできませんので、安全のためにも日ごろの点検整備をきちんとしておくことは欠かせません。
今までメンテナンスもして、大切にしてきた愛車ならなおのことどうせなら少しでも高く売却したいと感じているのでしょう。
売却価格を決めるためには愛車の査定をしなければいけませんが、査定の前に必ずやっておきたい自分でできる準備もあります。査定は主には車種や年式、あとはバイクの状態で決まりますが、ただ、これから査定に向けてやっておきべきこともあります。
これからできる査定の準備と売却価格を少しでも高くするコツはいかのようなことがあります。
実は査定額をアップさせるコツは、それほど大変なことはありません。
さらには、査定の対策の中には、愛車のの洗車や整備だけでなく売却をする時期やタイミング、商談成立までの話の進め方などもあります。
意外とこういったちょっとしたことによってもけっこうは差が出たりしかねませんから必ずやっておきましょう。
ということで査定の前には必ずやっておくべき少しでも売却価格を高くするためのポイントをご紹介します。
洗車しておく
洗車で落ちる程度の汚れは落としておくと印象が良くなります。泥だらけのオートバイより綺麗なオートバイの方が好印象で、査定でもよい評価をされにくいことがあってもやむを得ないでしょう。
可能であれば必ず、洗車をしてから査定を受けるようにしましょう。
ステッカー等をたくさん貼っている場合は、剥がしておいたほうが少しでも価格が高くなると思います。しかし、傷をつけては逆効果になってしまうので、専用の溶剤で丁寧にはがしておくのがよいです。
ノーマルパーツを揃えておく
改造車の場合は買取額が低くなることがほとんどですが、バイク好きが欲しがるように仕上がっていたりするとプラス評価されることもあります。どこをカスタムしているのかを業者に伝え、改造する前のノーマル部品もできれば全部準備して、買取額が高くなる可能性があります。
カスタムパーツも純正パーツも全て揃えておくのがベストです。ノーマルパーツが全部あるのであれば、カスタムバイクとして売れにくかったらノーマルに戻すこともできるので安心です。
ノーマル状態で中古販売するとしてもカスタム部品も付いていればカスタム部品も欲しいユーザーが購入を考えるでしょう。
ノーマルとカスタムとどちらで売却するのが良いかについては消費者の客層を考えて査定に臨むとよいでしょう。
学生や主婦、年配者などが実用目的で使うスクーターなどはできるだけ新車と同じ状態のほうが査定は高くなるでしょう。
バイク好きが乗るようなタイプのバイクであれば人気のあるパーツが付いているような中古バイクはカスタム仕様にしたままのほうが良かったりします。
キズ・凹みはそのままに
素人判断で傷を修復したりパーツを交換したりぜず、バイクはそのままの状態で査定に出すほうがよいです。
査定額はかかった修理代より通常は高くなりませんので、結局は修理しないで査定したほうがよかったということになります。
買取したバイクは業者が修理して中古販売されますが、業者が修理するほうが個人で修理するより安くできます。業者の費用分しか査定はプラスにならないので損します。
それがちょっとした傷などの場合で自分で簡単にできる補修できれいになるのであれば、しておいたほうがよいです。
バイクが高く売れる時期を逃さない
売却する時期を自分で選べるならという話になりますが、
買取価格が高い季節とそうでない季節はあります。車種によっても違いはありますが、時期によっては買取価格はなんと25%も違うこともあり得ます。
バイクの買取相場がわりと高めになるのは、バイクの需要も増える春から夏あたりがねらい目です。しかし、取引量の増加で流通在庫が増えて値崩れしてしまう車種もあります。
秋以降冬にかけてはバイクの売却価格は下げる傾向になります。冬に向かって中古バイクを買おうという人が少なくなるので価格も下がります。
中でもとりわけ需要がありますのが、4月と7月です。4月はゴールデンウィーク前という理由で、7月は夏休みやお盆休みを控えているので大型連休の前にはバイクを購入する人も増えるようです。
2月3月はバイクを売却する人が増えます。その理由としては軽自動車税の支払いがあるからです。
軽自動車税とは、毎年4月1日時点でのバイクオーナーに課せられる市町村税です。原付、軽二輪、小型二輪などが対象となります。
つまり、3月中にバイクを売却してしまえば、軽自動車税は発生しません。乗らないで放置しているバイクなどは3月までに売ってしまうのが良いのです。
ただし、3月も下旬に差し掛かってくると、バイクの買取店でも繁忙期になって査定や手続きも立て込みますので間に合わなくなってしまう可能性もあるのでお早めに。
また、バイクに限らずモデルチェンジがあると旧型モデルは買取価格が下がるのが一般的です。モデルチェンジがありそうだと判断したら素早く売却しましょう。
以上のように、売却に都合の良い時期やタイミングもありますので、ご自身のバイクを売却する事情とも合わせてタイミングよく売却できるとよいですね。
売却する意思をハッキリ伝える
バイク買取の査定の後、買取店の担当者と商談になりますが、価格の交渉や売却の決定をすることになります。
必要以上に粘ってみたところで大幅な買取価格の値上げをされることは通常ありませんので、ほんとに売るつもりはあるのか、買取価格はいくらなら売却を決めるのかなど明確にしたほうが商談はしやすいと思います。
自分が想像していたより査定額がずっと低かったとしても冷静な態度で商談をして売却するかどうかの判断をすべきです。相場価格と査定でマイナスになった点など具体的に説明を求めてみるとよいでしょう。
査定員との会話も無駄とは思わず、お互いの利害が何とか一致する着地点を見つければ商談成立ということになるのではないでしょうか。
事故・故障歴は隠さない
転倒歴があり部品交換や修理して元通りのように見えても買取店の担当者はプロなのですぐわかるでしょう。
転倒、事故、故障や修理歴は下手に隠そうとすると逆効果なります。
そういう人だと疑われてしまいますから、好意的に価格を提示してもらえることは間違ってもありません。
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買取価格の高い買取店を選んで高く売る方法をご紹介しています。
- あなたのバイクの買取価格相場を知る方法、
- 買取価格の高いバイク買取店を選んで高く売る方法

尾道市内の主な中古バイク取扱店・バイク買取店
有限会社石田輪業
〒722-0003 広島県尾道市東元町24−10
オカタニモーターサイクル
〒722-0037 広島県尾道市西御所町1−14
有限会社木曽サイクル
〒722-0073 広島県尾道市向島町富浜232−28
サイクルランドしだはら
〒720-0551 広島県尾道市浦崎町1923−1
さとうマリンサイクル
〒722-0002 広島県尾道市古浜町7−69
バイクショップロード
〒722-0062 広島県尾道市向東町9197−74
株式会社バイクステーション尾道
〒729-0141 広島県尾道市高須町5129
有限会社バイクルセンター京丸
〒722-2211 広島県尾道市因島中庄町西浦区2040−2
藤原モータース/栗原店
〒722-0017 広島県尾道市門田町22−3
藤原モータース/本店
〒722-0215 広島県尾道市美ノ郷町三成872−8
ロードスター
〒729-0141 広島県尾道市高須町1247−2
尾道市内には、このような中古バイク店・買取店がありますが、
どの買取店に売ったら一番いいの?とお思いの方に、
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※バイク処分者調査2015 年9 月(調査機関:楽天リサーチ)
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■バイク査定の概算を知るには
現在所有しているバイクを売ろうとする際、現在の自分の乗っている車種が一般的にどのくらいの査定額が相場なのか誰でも気になりますよね。愛車を査定してもらったら、そのまま買取してもらうことになるということは全くないのですけれど、なんとなく断ると気まづいように思う人もいるでしょう。そのような気遣いというのはあるかもしれませんが、通常は、愛車を売却しようとする場合は、売却を決定してしまう前に、どのくらいの価格が相場なのか知りたい、と思うのはあたりまえのことです。そして、それによって、どうしようかを考えるという場合が多いのではないでしょうか。それでは、査定額の相場をするためには、どうすればいいのでしょうか?一般的には、まずは、バイク買取店に、概算見積もりの申込みを電話でするというのが手っ取り早いでしょう。概算見積もりはだいたい無料でやってくれるので、車種や年式、走行距離などの条件を電話で言えば、概算のよる金額を提示してくれるお店は多いでしょう。個人情報を入力をしないとできないようなものもあります。実際にバイクを売ろうとしているなら問題ないと思いますけれど、とりあえず、気軽に概算だけを知りたいということもあるでしょう。まだ売却をするかどうか検討段階ということもあって、まずは相場的な金額だけを知っておきたい人にはインターネットを利用して査定をするのがよいでしょう。オンライン査定を利用すれば、買取価格の相場がすぐにわかりますし、名前や電話番号を入力しなくても利用できるものもあります。今、ほんとにバイクを売ろうと思っているなら、連絡先を入力して買取店のオンライン査定を利用するのが一番確実です。
■オンラインバイク査定
バイクの査定は、通常は、中古バイク買取専門業者などで行っています。しかし、昼間は仕事をしているのでなかなか行けなかったり、ちょっと遠いところにしかなかったり、遠出するのはガソリン代が勿体無い、そのようなわけで、中古バイク査定をしようと思っているけどしていないということになっていませんか?例えば、多いのは、売ろうかどうか、まだ考え中で一般的な概算での売却価格はどれくらいか、調べたいという場合です。中古バイク買取店では、出張査定に出かけてきてくれるのですけど、でも、まだ検討段階なのに、出張査定に来てもらうのは、少し気が引ける部分もありますよね。そこで、まずは利用をしてみたいのは、オンラインでの中古バイク査定です。現在は、ショッピングサイトなどで、ネットで買い物や契約などをするということは、恐らく誰でも経験があることでしょうが、中古バイクの買取価格の見積もりもオンラインで行える時代に突入しているんです。ネット上で概算の見積もり価格がわかるサイトは実際にたくさんあって、バイク王などは積極的にCMもしているので知名度も高く、それ以外にも、バイク買取専門業者が、インターネットで見積もり査定を受け付けている、というのも、大手では一般的になっています。ガリバーなどの多くの業者でできますね。ネットで中古バイク査定の依頼をするのなら、気軽に、何の損失もなく行える点です。事前にだいたいの価格を調べたい場合など、利用するのが好ましいでしょう。逆に、もう売却をすることを決めている場合、すぐに契約をすることができるように店頭に持ち込んだり、出張査定に来てもらうのがよいです。
■バイクの下取りと買い取り
バイク買う場合には新しいバイクを決めることと、今乗っているバイクの下取りもについても当然気になります。次に中古バイクを購入しようとするなら、新車と違って、バイク価格の値引きというのが残念ながらあまりありません。といったことで下取りの値段というのが、実際には値引きのような感じになります。といったことから、下取りの金額によってこれから購入する中古バイクの値段が変わってくるので、中古バイク選びをする時には下取り価格もとても重要になってきます。下取りをしたバイクを処分する場合など、販売業者にとっては、経費になってしまう場合もあります。そのため、今のバイクのどのくらいの価格で下取りされるかということも知っておかないとあとで後悔することもあるので、調べておくことが大切です。下取りの査定は基本的には、新車時のバイクの価格から経年数、走行距離、バイクの程度などといった項目を原点項目をマイナスする方法で算出します。人気の車種であるからといってその分プラスして査定をされることはありません。そして下取り価格の算出には、メンテナンスなどがしっかりされていたかということが細かい部分では差が出ます。金額を見て、自分が調べた価格より下取りの金額が安いという場合にはバイク買取専門業者に売却をするのもよいと思います。ふつう下取りよりもバイク買取専門店に売却をしたほうが、高く査定をしてくれるようです。古いバイクを売るのと、次のバイクの購入を別々にしなければいけないので、そこはちょっと手間なのですが、それだけで数万円もの差がでることもあり、どうせ売るのですから少しでも高く売りたいです。買い取りの場合では、買い取った中古バイクを中古バイクセンターや中古バイクオークションで売却するので、買取りをする値段というのはその車種の人気によって査定額も違ってきます。人気のあるバイクは売却価格も高くなることが多く、なので、買取り価格も高くなります。今自分が乗っているバイクが人気車種になっている場合は、下取りより買取り業者のほうが高い価格で買取してくれると思います。とりあえず、今乗っているバイクの買取り価格のだいたいの金額を知っておくことが必要でしょう。一般的な買取価格の相場は、インターネットで調べれば、すぐに調べることができるので、そのようなものを利用して、簡単に調べておくことができますので必ずやっておきましょう。
■バイクのローンが残っていても
バイクの売却を考えている際に、どうなるんだろうと考えることがあります。例えば、ローンがまだ残っている場合があります。バイクローンを利用してバイクを買う人は多いでしょう。このローンが支払い終わるまでは、自宅に置いて、いつも自分が乗っていたとしても、実際に、所有をしているのは自分ではない状態なのです。実際のバイクの名義は、ローンの支払いが済むまではクレジット会社が実際の所有者ということになります。ということは、そのバイクを売却しようとする場合、ローンでバイクを買った場合には、バイクローンがまだ払い終わっていない状態で、バイクを買取業者に売却することはできないのです。ということは、査定をしても売ることができないのではしょうがありません。バイクの査定は時間とともに違ってきますから、ローンを払い終わった時には、そのバイクがどのような市場価値を持っているかはその時になってみないとわかりません。つまり、ローンが残っているうちに中古バイクの査定を行っても、意味のないことなのです。ローンが終わっていないけど、事情があって、その中古バイクを売りたいという場合のその場合のやり方としては、その方法というのは、バイクを売却したお金で、ローンを完済するのです。売却したいと決めた時に査定して貰い、その査定額が残りのローンよりも高額ならば、ローンをそのお金で完済してしまうという方法です。このシステムはすでに確立されているので、買取専門店に相談すれば手続きなどのやり方も教えてくれます。ですので、ローンが払い終わっていなくても、愛車を売ることができるのです。
■バイク査定を上げるポイント?
中古バイクの査定を行うのは人間です。そのために、そこには中古バイクのオーナーの印象次第で査定に影響が出るということもあり得ます。必要な書類などが最初から全て整っていれば、几帳面な性格の所有者だと思われて、査定する人の印象はよくなるでしょう。それ以外にも、整備記録や説明書の類などについても同じで、ワンオーナーカーであることを証明するためにこれらの証明書が必要となりますが、それを説明を受ける前に用意しておけば、確認する手間が省けるのは、あると思います。誰でも、めんどうなことはしなくて済むと、気分もよくなることはありますから、相手に対して良い印象を持つものです。必ずということではないですが、査定の結果もちょっとしたことでも、イロを付けて貰える可能性はなきにしもあらずです。可能性があるのであれば、やらないよりやった方が得策なのではないでしょうか。契約時の交渉に関しても同じですね。査定された買取価格のついて、交渉をするというのはよくあることですが、あまりやりすぎると、査定する側も意地になり、それ以上値段を上げないといったこともあるかもしれませんね。もちろんある程度のアピールも大切ですけれど、逆効果になってしまうならやらないほうが得です。かといって、交渉すること自体は悪くありません。アピールをすることでよい査定になる場合もあります。主張の仕方としては、愛バイクに関して、ここはこうでこうだから自分は自信を持っています、という点を的確に、そしてシンプルに伝える事です。理屈をこねたりしないで、簡潔に行った方が相手も判断しやすいでしょう。しかし、相手が不快に感じるようなことはしてはいけません。このように中古バイク査定に関してはそういったことに影響がないとは言えないので、ダメもとでとにかくしつこく頼んでみるやってみるのはその人の勝手ですけど、反対に、逆効果になっては意味がありません。査定をしている人は、それを職業として毎日やっているのですから、いってみれば、そのような人を毎日相手にして仕事をしているのです。ですから、その人の考えていることも、見抜かれるのではないでしょうか。少しでも良い査定を引き出すためには、誠意をもって交渉に望むことが大切です。そうすることによって、いいんじゃないかと思いますね。
■限定モデル
中古バイク査定をする際のアピールポイントとして、そのバイクが限定仕様かということがあります。バイクの販売では、どきどき限定バイクというものが発売されます。例えば、特定の仕様で台数限定であったり、そのバイクが登場してから何年経ったとか、そういった何かの節目みたいなときに販売されるケースが多いようです。この限定モデルは、中古バイクでも意外に買いたい人は多いのです。いろいろな商品やサービスに「限定」ってありますけど、日本人は、特に限定と名のつく物に弱いといわれています。限定というだけで買わないと損するような気持に少しなります。バイクでもそれは同じことで、中には中古バイクであっても、その辺の新バイク以上の価格がつけられるなんてこともあります。そんな限定バイクというのも中にはありますから、中古バイクの買取査定にあたっては、自分のバイクが限定バイクであったなら、必ずそれをアピールするようにしましょう。そこは確実にチェックしておかないと、後になって、しまったと思うかもしれません。また、中古バイクの査定価格を上げる方法としては、価格の変化というものもあります。年式の新しい中古バイクの場合は特にそうですが、中古バイク価格相場の変動というのはわりとあって、しばらくどうしようか決めかねている間に、売却価格は一割ほど下がってしまった、何てことは珍しくありません。そんなふうに査定価格は移り変わりがあるのです。中古バイクの買取価格の相場は、時期による影響が大変大きいものでもあります。今は、需要が高いタイプでもずっと人気があるかどうかはわかりません。あっという間にブームが収束してしまったら、一気に半額以下の価値になることだってあり得るのです。売却価格は、需要と供給の関係ですから、ある程度人気があっても、市場にダブついていたら、良い査定額は付きません。まだ中古バイクの台数が少ないうちに売却すれば高いかもしれませんが。
■傷や凹みは修理したほうがいい?
中古バイクを売却する際に、中古買取価格が安い価格になってしまうのはどういった理由があるかといいますと、間違いないのは、事故バイクは安くなりますし、故障バイクであったり、当然ですが、そのような中古バイクですと、中古買取価格が少ない金額になります。また、買取価格の評価に影響を与える項目はいろいろあるのですが、複数のオーナーが使用している中古バイクです。ドライバーが何人も変わると、あまりよく管理がされていなかった中古バイクが多い傾向にあり、査定でもマイナスにされる傾向があります。中古バイク査定を受ける場合には、そういったことも理解しておく必要があるでしょう。また、事故を起こしたわけではないが、細かいキズなどで塗装の状態がよくないと、中古買取価格の査定が下がる原因になることがあります。ちょっとした細かい傷ですとかちょっと何かに当たってできたようなごく小さな傷だったとしても査定額に対してマイナス影響を及ぼすことがあります。中古バイク査定に臨む時には、そのような細かい傷でも、しっかり見られるのです。ほんの細かい擦り傷程度なら、コンパウンドで取れますから、その程度のことであれば自分でできますから、査定を受ける前にやっておいた方が得になります。それ以外にも、自分のバイクを査定してもらう際に、前もって、しておいた方がよいことは何かとあります。できることは全てやって、わずかでも高い買取価格を得られる状態にしておきましょう。しかし、中にはそれをあえて行わない方が良いということもあります。ひとつの例として板金などがそうですが、コンパウンドをかけるくらいなら自分でできますが、凹みがあったり、はっきりわかる傷があったり、板金修理をしなければならないような場合は、修理に掛った費用ほど、査定額は高くなりませんので、そのまま、査定を受けた方がよいと言えますね。
■カスタムパーツ
中古バイク査定の基準には、そのバイクをどれだけ大事にしているかというのが評価に影響を大きく与えます。中古バイクといえど、購入する人は、できるだけ新しく、新車で販売された状態にできるだけ近い状態をがよいと思うのは当然です。であれば、できるだけノーマルな状態の方が、高く査定されることになります。中古バイク査定の評価項目の中で、それに該当するのは、純正部品かどうかということです。これは、かなり重要な評価項目になります。部品などをいろいろと取り換えると、お金は掛ったかもしれませんが、中古バイク査定の評価基準からすると通常は、マイナス査定の要因となると思います。カスタムパーツに交換してある部分は、可能であれば買った状態に戻して、売るようにしておいたほうが得です。シールやステッカーなどであっても取り去っておきましょう。後付けしたカーナビやオーディオなどであっても、純正でないものはそれほど評価されないことも多いようです。カスタムパーツは、オーナーの趣味が反映された部品です。その中には、非常に高価な物もあります。残念ながら、査定においては純正ほど高く評価されません。それは、あくまでもその人の好みですから、それが新オーナーにとって価値のある物とは限りません。高いものだから付いていたほうが喜ばれるのではないだろうかなどと思うのは勝手ですが、中古バイク市場ではどういうバイクが好まれるのかを考えた方が高く査定されうでしょう。査定する側からすれば、個人的な趣味は査定では評価されません。あくまで、中古バイク市場で需要のあるバイク、ノーマルの状態の中古バイクのほうが販売もしやすいものです。普遍性の低い物は評価され難いのです。中古バイク査定における評価とはそういうものです。
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